Como escolher software de gestão para uma oficina
O que perguntar numa demonstração de software de oficina e o que experimentar com um carro real.
Começar pelo dia
Uma lista longa de funções não diz se o balcão abre uma ordem com o telefone a tocar. Pede-se o percurso de um carro: entra, marca-se ou recebe-se, trabalha-se, orçamenta-se e cobra-se.
Se esse percurso salta entre quatro ecrãs sem relação, o programa não substitui o caderno. Acrescenta outro. A pergunta útil é quantos sítios é preciso olhar para saber onde está o carro.
O que experimentar
Leva-se um caso desta semana. Uma matrícula, um cliente e um trabalho a sério. Vê-se se a marcação, a ordem, o orçamento e o stock baixo se entendem sem manual.
Pergunta-se a inspeção, uma segunda filial e uma fatura por cobrar. Se a resposta for «isso está noutro módulo» e não se puder mostrar, anota-se. É o que se vai usar na terça.
O que a oficina já tem
Papel, Excel ou outro programa não se deitam fora no primeiro dia. O software novo tem de conviver uma semana com o trabalho vivo. Se exige anos de histórico antes da primeira ordem, a arranque arrasta-se.
Pergunta-se o que se importa e o que se escreve. Os clientes desta semana e as peças que param carros chegam para começar. O arquivo antigo pode esperar.
Preço à vista
Olha-se o preço publicado e o que entra: utilizadores, filiais, portal, avisos. Um preço baixo com cada aviso cobrado à parte não é o preço. Pede-se a demonstração antes de falar de contrato.
O GarageBolt publica Starter, Professional a 49 euros por mês e Business a 99. A demonstração não cobra. Serve para ver se a folha de trabalho encaixa na oficina.