Guia de lembretes de inspeção e manutenção
Um lembrete útil sai de uma data ou de um intervalo que já está na ficha do veículo. Este guia percorre o que tem de estar escrito, quando avisar e como fechar o aviso quando o cliente marca ou recusa. Serve se a mensagem sai sozinha ou se a receção liga a partir da lista.
Dados que têm de existir
- Data de inspeção no veículo, não num caderno à parte.
- Dias de antecedência definidos na filial.
- Intervalo de manutenção em meses ou quilómetros, se se usar.
- Telefone ou email para onde se pode escrever.
- Cliente ligado a esse veículo.
- Estado do aviso: pendente, enviado, concluído ou cancelado.
A mensagem
- Diz o que vence e em que carro.
- Propõe uma forma de pedir hora.
- Cabe em poucas linhas.
- Não parece um folheto.
- Não promete que a inspeção será favorável.
- Se convém uma revisão prévia, diz.
Ao enviar
- Marca-se como enviado para não repetir no dia seguinte.
- Quem responde pode mover a agenda.
- Se o cliente marca, a marcação fica no calendário e o aviso passa a concluído.
- Se não lhe interessa, cancela-se esse aviso.
- Não se insiste no mesmo dia por outro canal sem ver se já se falou.
- O histórico do veículo continua a ser onde se vê a data.
Cada semana
- Revê-se a lista de pendentes, não só os já enviados.
- Transformam-se dois ou três avisos em marcações concretas.
- Atualiza-se a data seguinte ao fechar uma manutenção.
- Não se mistura inspeção e óleo se não calharem perto.
- Retiram-se veículos que já não são desse cliente.
- Começa-se pelos carros que a oficina já viu.
Se quiser ver isto dentro do painel, peça uma demonstração. GarageBolt