O que tem de levar um orçamento de oficina

Um orçamento claro lê-se sem ligar para a oficina a perguntar o que inclui. Este guia lista o que convém separar: mão de obra, peças, o que fica de fora e a forma de aceitar. Usa-se ao preparar o documento que sai da ordem.

Identificar o trabalho

Nome do cliente e telefone.
Matrícula e uma linha do veículo.
Motivo que se vai orçamentar, numa frase.
Data do orçamento.
Filial que o emite.
Se sai de uma ordem já aberta, que isso se note.

Linhas que se entendem

Mão de obra descrita pelo trabalho, não só por horas soltas.
Cada peça com nome suficiente para a reconhecer.
Quantidades, não um «vários».
Preço de cada linha e total.
Impostos visíveis.
O que não entra: diagnóstico extra, peça alternativa, outra avaria vista de passagem.

Antes de enviar

O total coincide com a soma das linhas.
Não promete uma peça que o inventário não tem, salvo se se disser que se pede.
O prazo de validade está escrito se o preço da peça pode mudar.
Quem envia consegue explicá-lo ao telefone num minuto.
Não há um preço diferente já dito no chat.
O estado do orçamento mostra se ainda se espera resposta.

Quando o cliente responde

A aceitação fica registada, não só num áudio.
Se pede uma alteração, atualiza-se o orçamento antes de continuar.
A fatura posterior leva o que foi aceite.
Um trabalho novo na baía não entra sem avisar.
Se não aceita, a ordem não segue como se tivesse dito que sim.
Ao cobrar, o estado da fatura passa a paga ou fica o prazo escrito.

Se quiser ver isto dentro do painel, peça uma demonstração. GarageBolt